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浅析城市轨道交通技术发展战略

发布时间:2019-07-05 16:16编辑:本站原创阅读(96)

    浅析城市轨道交通技术发展战略

    【工程事故分析】[摘要]:未来二十年,我国的城市轨道建设将处于规模空前的期,制定合理的、适合国情的城市轨道交通技术发展战略,正确引导其健康有序地发展,意义非常重大。

    作者有幸参加了国家中长期科学和技术发展规划战略之“大城市综合交通发展规划战略”的编写,通过对我国城市轨道交通发展现状的调查与,从政策、行业、技术等层面初步提出了我国城市轨道交通的技术发展战略,供大家探讨。 [关键词]:城市轨道交通技术发展战略前言发展城市轨道交通是解决大城市交通的重要手段。

    轨道交通建设从规划、设计、施工到运营,涉及建筑业、制造业及管理的所有领域,城市轨道交通技术的发展,不仅可推动我国建筑业、制造业的发展,更可带动城市的发展。 以新的战略发展观探讨今后我国城市轨道交通的发展,在技术层面上,可提升我国城市轨道交通的整体技术水平,完成本行业的技术跨越,促进产业发展;在宏观方面,更可引导城市布局的合理发展,创造出新的经济增长点和就业机会,提升城市的国际竞争力,促进未来城市的可持续发展。

    但目前国内城市轨道交通的发展仍存在一些问题,主要症结有:规划体系不健全;系统标准不统一;建设周期长,造价高;装备技术与发达国家仍有差距;交通设施运营管理缺乏系统整合,管理手段落后;交通安全保障系统不健全等。

    健康有序地发展我国的城市轨道交通,促进技术发展,意义非常重大。

    本文即通过我国目前城市轨道交通的现状分析,得出技术发展趋势及技术发展特点,根据存在的问题提出技术发展目标,并制定出相应的技术策略。 1国内城市轨道交通现状与存在问题分析建设现状综观我国城市轨道交通建设史,从1965年北京地铁一期工程开工,到目前全国多个城市多条线的同步建设,风雨四十年,已开通城市轨道交通的有北京、上海、天津、广州、长春、大连六城市10条线,线路总长共计约318公里,除北京地铁一号线和环线近40公里外,其余都是九十年代后修建的。

    进入新世纪以来,发展态势更为迅猛,全国48个百万人口以上的大城市中已有30多个城市开展了城市轨道交通的前期工作,在建。

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